Skriv ut inlägget
Kalifornien mot Bush och den amerikanska bilindustrin
December 12th, 2007
Som Saul Steinbergs berömda målning av USA och världen sedd från New York 1976. Klicka på bilden
Man kanske kan fråga sig varför det har blivit så och varför det finns så många galningar i den amerikanska fly over-zonen nere i sydstaterna och ute på de milsvida prärierna i mellanvästern.
Men tänk själva, det kan inte vara lätt att bo i såna gudsförgätna platser utan att bli litet konstig i huvudet.
Det är Kalifornien och den amerikanska östkusten som alltid har dominerat det amerikanska samhället, medan galningarna i Den Kristna Högern gör allt de kan för att djävlas och streta emot.
Att Kalifornien är föregångslandet här i USA märks speciellt nu när alla presidentkandidaterna vallfärdar hit till Google och Silicon Valley.
Kalifornien har också varit förgångslandet i kampen mot rökning och mot bilindustrins miljöförstöring.
Nu har man tagit upp kampen för miljön och mot Bush-regeringen igen och John M. Broder skriver i New York Times om hur en federal domare i Sacramento här i Kalifornien har gett Kalifornienh rätt i att sätta en högre standard för bilarnas bränsleförbrukning än den som bilindustrin och Washington föredrar: Judge Backs California Rules on Greenhouse Gases
A federal judge in Sacramento on Wednesday upheld a California law regulating greenhouse gas emissions from cars and trucks, another in a string of legal defeats for the auto industry this year.
The ruling, by Federal District Judge Anthony W. Ishii, affirms a 2002 California law that would effectively force automakers to raise the average fuel economy of their fleets by about 30 percent by 2016. A bill now pending in Congress demands a 40 percent mileage increase by 2020.
….
“We can all agree that higher fuel economy is important, but the issue here was about federal fuel economy law,” said Dave McCurdy, president of the Alliance of Automobile Manufacturers. “Under federal law, only the federal government can set fuel economy standards for all 50 states.”
…But Judge Ishii said that California was entitled to set its own, stricter standards under the Clean Air Act, provided the federal Environmental Protection Agency grants California a waiver from federal law, which it has done dozens of times over the past 35 years.
Det är bra att Kalifornien visar vägen för om USA börjar ta den globala uppvärmningen på allvar så kommer an verkligen att träffa Jesus betydligt tidigare än de flesta tror.
Technorati Tags: Silicon Valley, Kalifornien, California, San Francisco, Cupertino, Sunnyvale, Palo Alto, Bilindustrin i USA
Svenska bloggar om: Silicon Valley, Kalifornien, California, San Francisco, Cupertino, Sunnyvale, Palo Alto, Bilindustrin i USA
Läs fler inlägg om Kalifornien
Prisjämförelser 
Prenumerera på bloggen
2 kommentarer till “Kalifornien mot Bush och den amerikanska bilindustrin”
Ingen kan summera det mänskliga lidandet bättre än du, det kvalificerar sig med lätthet för ett Nobelpris, men det delas bara ut till människor som uppfunnit atombomben och liknande progressiva saker, sorry.
Lämna gärna en kommentar! Ladda om bloggen för att se din kommentar. Scandinavian-language comments only please!