Inga gågator i USA: kan San Francisco sätta fotgängarna i centrum?
Posted Under: Kalifornien, San Francisco, Silicon Valley, Turist i Kalifornien
Svensk gågata, inte ännu i USA.
Som bekant är USA bilens och den billiga bensinens förlovade land.
Det har haft en katastrofal effekt på stadskärnorna över hela landet. Istället för att som på många platser i Europa bygga gågator för att sätta fotgängarna i centrum så är det bilen som får företräde här i landet och fortgängarna som får - stryka på foten.
Det gjordes en del försök under det mer progressiva 60-talet att imitera Europa men de slopades snart.
Det händer ibland att en gata som Sunnyvales lilla Murphy Street här i Silicon Valley temporärt blir förvandlad till gågata, men inte ens en så progressiv stad som San Francisco har lyckats införa gågator.
Den här vägran att lära sig från utlandet är USA och det amerikanska samhällets akilleshäl. Står det kanske något om gågator i Bibeln?
Men, som Cecilia M Vega skriver i San Francisco Chronicle, så vill San Franciscos borgmästare Gavin Newsom nu göra världens vakraste stad litet mer fotgängarvänlig, genom att i alla fall temporärt stänga delar av Embarcadero-avenyn och göra om den till en tillfällig gågata, som man f.ö. redan gör i Golden Gate Park på helgerna.
Embarcaderoavenyn i San Francisco, med bilar.
Paris turns the banks of the Seine into a palm tree-studded, sandy-beach hangout in the summertime, and Bogota, Colombia, bans cars from its busy thoroughfares once a week and gives free aerobics classes in the streets.
So why can’t a think-outside-the-box city like San Francisco occasionally close its main drag and offer tai chi sessions along the waterfront and let people jog wherever they please?
That’s the question Mayor Gavin Newsom is asking as he and his staff float a plan to close a 3 1/2-mile stretch of roadway - from the Bayview neighborhood on the eastern edge of the city to Chinatown, including half the length of the Embarcadero - allowing dance troupes to literally dance in the streets, cyclists to ride freely without worrying about cars, and yogis to lay down their mats in the shadow of the Bay Bridge.
“Instead of bringing people to open space,” Newsom said, “we bring open space to people.”
Det positiva är att med snabbt stigande bensinpriser så kommer amerikanerna snart att tvingas lära sig vad Europa lärde sig för decennier sedan, att göra sina städer med fotgängarvänliga.
En mycket bra idè även om den inte uppfanns i USA.
Läs fler inlägg om San Francisco
Technorati Tags: Silicon Valley, Kalifornien, California, San Francisco, Cupertino, Sunnyvale, Palo Alto, Gågator i USA
Svenska bloggar om: Silicon Valley, Kalifornien, California, San Francisco, Cupertino, Sunnyvale, Palo Alto, Gågator i USA
Läsarkommentarer
Du menar om det står något om golgata?
Golgata…den var bra!
Lustigt nog så hittar man en del om man synar Gavin Newsom’s bakgrund.
* Multimiljonär (Rör sig i Gettykretsar).
* Fruntimmerskarl.(Vem vill inte det?)
* Troligen kört med kokain (Men det har väl alla brats..).
* Stiftat lagar i SF som kriminaliserar hemlösa.
* Spenderade tio ggr mer pengar än motståndaren (Gonzales) för att bli vald till borgmästare (Säger en del om reklamens makt).
Det är väl bra att han även gör något vettigt ibland…
I Ithaca, NY är vi super-progressiva
http://en.wikipedia.org/wiki/Ithaca_Commons
Boulder har oxo en fin gågata. Det finns hopp!
Gågata?
Att Gavin Newsom kört koks är väl inte så farligt, det är vanligt överallt, till och med i Sverige. På Stureplan i Stockholm har uppskattningsvis 30% av ungdomarna i 16-25-årsåldern kört koks. Förstår dock inte vad du menar med Getty-kretsar?
Amicus:
Har är kompis med Paul Getty’s (stenrik oljefamilj) arvingar som finansierat hans egna verksamheter.
What are friends for?