Skriv ut inlägget
USA- bilden som Timbro inte vill att du skall se
August 16th, 2008
Foto Det Progressiva USA. Telefonstolpe på North Stelling Road tio minuters gångväg från Apples högkvarter. 16/8/2007.
För USA är det stora toppmoderna landet i väster som ligger långt före Sverige på alla områden, i alla fall om vi för tro det ständiga USA-trummandet från den svenska tankesmedjan Timbro.
Men sanningen är alltså litet annorlunda. Det här är inte ett undantag, så här ser det ut bara någon kilometer från Apples Högkvarter i hjärtat av Silicon Valley.
Och det är så här som jag får mitt bredband.
Varje vinter när det börjar regna så blir kablarna blöta eller också kommer en hungrig ekorre och gnager sönder kabeln.
Och så får man ringa till telefonbolaget och så kommer det ut en liten gubbe i en vit hjälm i stor vit skåpbil.
Är det dags igen nu säger gubben och sedan klättrar han upp i en av de här stolparna och mekar. Sedan efter 45 minuter så klättrar han ner igen och så får man skriva på ett formulär och sedan försvinner gubben i sin vita skåpbil och sedan fungerar bredbandet igen - om man har tur.
Så här ser det alltså ut i världens modernaste land, oavsett av vad Timbro skriver.
Läs fler inlägg om Telefon
Technorati Tags: Silicon Valley, Kalifornien, California, San Francisco, Cupertino, Sunnyvale, Palo Alto, Bredband i Silicon Valley, Bredband, Bredband i Kalifornien, Bredband i USA, Broadband in the United States, California
Svenska bloggar om: Silicon Valley, Kalifornien, California, San Francisco, Cupertino, Sunnyvale, Palo Alto, Bredband i Silicon Valley, Bredband, Bredband i Kalifornien, Bredband i USA, Broadband in the United States, California
Prisjämförelser 
Prenumerera på bloggen
14 kommentarer till “USA- bilden som Timbro inte vill att du skall se”
Om Timbro är oroligt för att folk skall få "fel" bild av USA borde man försöka få ZTV härhemma att sluta köra ett program som heter "Cops". Riktiga poliser filmas när de åker omkring i slummen och släpar bort den ena sluminnevånaren luggslitnare och ömkligare än den andra. Inget tjusigt Hollywood-stuk på busarna där inte!
Staten ska ju knappast subventionera sånt, lite ineffektiv allokering av resurser om man säger så. I Sverige gillar man annars att slösa skattebetalarnas pengar på infrastruktur som inte bär sig(inte bredband då, för det sponsrar inte staten):
-Järnväg som ingen åker med(botniabanan)
-Flygplats ingen landat på(Kallax)
-Motorvägar som aldrig används(det mesta som byggs i Norrland, var b.la. ett "kul" inslag där en reporter ställde sig mitt på en ny motorväg i Norrland utan att ett enda fordon passerade under en låååååååång tid)
-Betalningskontor ingen använder(svensk kassaservice, gick med back ett antal miljarder- men nedanstående person hade ju lovat att de skulle få härja ett visst antal år)
Intressant är att förre näringsministern Björn Rosengren ligger bakom de här vansinniga "satsningarna"
F.ö bör du se filmen "1200 miljarder", som tar upp det svenska slöseriet med skattemedel.
"Järnväg som ingen åker med(botniabanan)"
Vad dillar du om?
2007 genomfördes 6175 landningar på Kallax
Botniabanan öppnas inte för trafik förrän 2010.
Jag förstår inte?
Nu tror jag jag ska gå ut och spå framtiden väder i fiskmagar eftersom det lokal oraklet spå sol i dag, och det regnar.
Det kostar betydligt mer än om man skulle skattefinansiera bredbandsutbyggningen i USA.
http://www.realtid.se/ArticlePages/200512/23/20051223082333_Realtid544/20051223082333_Realtid544.dbp.asp
Står om norrbotniabanan med
Varför skulle skattefinansierat bli billigare? Det skulle bara bli som i Sverige där glesbygdsborna gnäller tills de med får det utbyggt, men till en sanslös kostnad för oss andra.
Trots att resan Luleå - Stockholm med Stambanan tar 14 timmar, så är det förvånansvärt många som använder sig av den istället för flyget. Får vi Botnia- och Norrbotniabanan kommer restiden mer än halveras. Det kommer underlätta så oerhört mycket för så oerhört många, och det kommer att vara en sådan jättegärning för miljön. Då kan tåget för första gången konkurrera med flyget för resenärer längs norrlandskusten, vad gäller att resa bekvämt. Och den över 100 år gamla stambana som knatar upp och ned för varenda backe, som nödvändigt ska passera obygd efter obygd lå-å-ångt inåt landet innan den når en viktigare destination, den kan vi nästan helt överlämna åt godstågen nu.
"-Motorvägar som aldrig används(det mesta som byggs i Norrland, var b.la. ett "kul" inslag där en reporter ställde sig mitt på en ny motorväg i Norrland utan att ett enda fordon passerade under en låååååååång tid)"
Motorvägar i Norrland, vadå, typ E4?
Lämna gärna en kommentar! Scandinavian-language comments only please!